Самолет МК-1 (АНТ-22).

Двухлодочный цельнометаллический гидросамолет с шестью двигателями АМ-34Р в трех тандемных установках на центроплане, уникальный и крупнейший из числа где-либо построенных самолетов этой схемы. Назначение - морской крейсер, дальний разведчик открытого моря и бомбардировщик. Еще в 1929 г. в АГОС разрабатывался подобный проект АНТ-11, а в 1930г. в ЦКБ обсуждался аналогичный проект Р. Л. Бартини. Постройка опытного экземпляра МК-1 была закончена к августу 1934 г.

8 августа 1934 г. были начаты заводские испытания самолета, продолжавшиеся до 8 мая 1935 г. Была достигнута скорость 233 км/ч, потолок - 3500 м, вираж за 85 с, расход бензина и масла 4,36 кг/км.

На испытаниях (27 июля-15 августа 1935 г.) при наружной подвеске бомб максимальная скорость была 205 км/ч.