Модификации.

   

МиГ-29 ("изделие 9-12") - фронтовой истребитель. Серийно выпускался с 1982 года в Москве и Горьком.

МиГ-29 ("изделие 9-12А") - экспортный для стран Варшавского договора. Отличался составом оборудования.

МиГ-29 ("изделие 9-12Б") - экспортный для остальных стран. Отличался составом оборудования.

МиГ-29 ("изделие 9-13") - с аппаратурой активных помех "Гардения". Отличается увеличенным гаргротом, увеличенным на 240 л запасом топлива, возможностью подвески 2 ПТБ под крылом. В состав вооружения включены контейнеры КМГУ. Боевая нагрузка увеличена до 3000 кг. Первый полёт 4 мая 1984 года. Серийно выпускался с 1986 года.

МиГ-29А - переходный с системой управления вооружением от МиГ-23 (проект).

МиГ-29БМ - модернизированный для ВВС Белоруссии. Отличается составом БРЭО. Разработан 558 АРЗ (Барановичи). Первый полёт в июле 2003 года.

МиГ-29К ("изделие 9-31") - палубный. Отличается более мощным двигателем РД-33К, складывающимися крыльями, посадочным гаком и усиленным шасси. Разработан в 1988 году на базе МиГ-29М. Изготовлено 2 самолёта. Первый полёт 23 июня 1988 года.

МиГ-29КВП - самолёт для отработки взлёта с трамплина и посадки на аэрофинишёр. Отличается усиленной конструкцией и посадочным гаком.

МиГ-29КУ ("изделие 9-62") - палубный учебно-боевой (проект). Отличался двухместной кабиной.

МиГ-29КУБ - корабельный учебно-боевой. Отличается двухместной кабиной. Разработан для Индии.

МиГ-29М ("изделие 9-15", МиГ-33) - глубокая модернизация. Отличается новой системой управления вооружением, широкой номенклатурой управляемых средств поражения воздушных и наземных целей, увеличенной дальностью полёта. Первый полёт 25 апреля 1986 года. Изготовлено 6 самолётов.

МиГ-29М1 - одноместный вариант МиГ-29М2 (проект).

МиГ-29М2 (МиГ-29MRCA) - ударный самолёт. Отличается двухместной кабиной, РЛС "Жук-М". Разработан для ВВС Малайзии. Первый полёт 26 сентября 2001 года.

МиГ-29ОВТ - с отклоняемым вектором тяги. Отличается двигателями РД-33-10М2, цифровой ЭДСУ, торцевыми пилонами АПУ-73. Первый полёт в сентябре 2001 года.

МиГ-29С ("изделие 9-13С") - модернизированный. Отличается новой системой управления вооружением, РЛС повышенной помехозащищённости, обеспечивающей одновременную атаку 2 целей. В состав вооружения включены ракеты Р-27Т, Р-27РЭ, Р-27ТЭ, Р-77. Боевая нагрузка увеличена до 4000 кг. Первый полёт 20 января 1989 года. В 1989-1992 годах изготовлено 46 самолётов. Принят на вооружение в 1994 году.

МиГ-29СД - экспортный. Отличается составом оборудования. Переоборудуются ранее выпущенные МиГ-29.

МиГ-29СМ - многоцелевой на базе МиГ-29С. В состав вооружения введены ракеты Х-29Т, Х-31П и корректируемые бомбы КАБ-500Кр. В 1995 году переоборудовано 2 МиГ-29.

МиГ-29СМТ ("изделие 9-17") - модернизированный многоцелевой. Отличается увеличенным запасом топлива, изменённым составом оборудования и вооружения. Разработан в 1997 году совместно с АО "Русская авионика". Первый полёт 22 апреля 1998 года. Начиная с 1999 года переоборудуются ранее выпущенные МиГ-29.

МиГ-29СМТ-2 - модернизированный. Отличается бортовой РЛС "Жук-М".

МиГ-29СЭ - экспортный. Отличается составом оборудования. Переоборудовано 30 невыкупленных российскими ВВС МиГ-29С.

МиГ-29УБ ("изделие 9-51") - учебно-боевой. Отличается двухместной кабиной. Разработан в 1981 году. Выпускается на заводе "Сокол" в Нижнем Новгороде.

МиГ-29УБТ - учебно-боевой. Состав оборудования аналогичен МиГ-29СМТ

Назад