16.3. Стандартизация и унификация в авиационном производстве

   Одним из основных путей, позволяющих обеспечить высокую эффективность ЛА, является использование на всех этапах его создания всего лучшего, что было достигнуто в созданных ранее ЛА. Это касается не только методов проектирования и производства, но и отдельных конструктивно-технологических решений. Первый шаг в этом направлении - конструктивная и технологическая преемственность, т. е. наделение нового изделия такими свойствами, которые определяют возможность применения в нем составных частей (деталей, узлов, агрегатов и т. д.) и технологических процессов, показавших высокие качества в ранее разработанных изделиях. Следующий шаг - обязательное применение в новом изделии определенных конструктивно-технологических решений, т. е. их стандартизация (от англ. standard - норма, образец, мерило), и, наконец, унификация (от лат. unus - один и facio - делаю) - рациональное сокращение в изделии числа объектов одинакового функционального назначения.
   По мере развития техники стандартизации и унификации подвергались вначале простейшие (болты, заклепки, подшипники и т. п.), а затем все более сложные (элементы трубопроводов, электрожгутов и т. п.) элементы конструкции. В настоящее время объектами стандартизации и унификации являются целые агрегаты (например, катапультные кресла) и системы.
   Нормализуются компоновочные решения (например, кабина экипажа), методы изготовления и испытания систем, наземная техника и т. д.
   Стандартизация и унификация в производстве позволяет комплексно управлять качеством продукции на всех стадиях ее разработки, изготовления и эксплуатации, ускорять разработку новой техники.
   Следует, однако, отметить, что требования конструктивной и технологической преемственности, стандартизация и унификация, имеющиеся на предприятиях справочники по разработанным ранее конструкциям, рекомендуемым для новых изделий в качестве типовых конструкторских решений (ТКР), в определенной мере являются психологическим фактором, сдерживающим поиск новых конструктивно-компоновочных решений.